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停車場使用雷達(dá)感應(yīng)照明實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

來源:成都零零柒科技 | 發(fā)布日期:2024-10-30

在節(jié)能降耗的大環(huán)境下,作為公共區(qū)域的地下停車場,如果把傳統(tǒng)式照明改造成感應(yīng)照明,能夠帶來很大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

停車場使用雷達(dá)感應(yīng)照明實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

雷達(dá)感應(yīng)照明技術(shù)主要是基于雷達(dá)傳感器對運(yùn)動(dòng)一個(gè)物體檢驗(yàn)?zāi)芰?。?dāng)一個(gè)人或車輛進(jìn)入雷達(dá)傳感器的感應(yīng)范圍時(shí),傳感器會(huì)收到反射面回來微波信號(hào),再經(jīng)過內(nèi)部結(jié)構(gòu)電源電路解決,進(jìn)而開啟照明設(shè)備的開啟。而當(dāng)一個(gè)人或車輛離去感應(yīng)范圍后,照明設(shè)備往往會(huì)自動(dòng)退出或變?yōu)榈湍芎姆绞健?/span>

雷達(dá)感應(yīng)照明后,當(dāng)沒有人的時(shí)候用低亮度照明(10%~20%亮度),當(dāng)檢測出有些人或車的時(shí)候亮度變成100%。移動(dòng)總體目標(biāo)離開之后延遲30秒(延時(shí)時(shí)間可調(diào)式),未再度檢測出移動(dòng)總體目標(biāo)全自動(dòng)變成低亮度照明。如此一來,當(dāng)用戶進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域時(shí)能獲得更好的照明感受,感應(yīng)地區(qū)以外可以保持低亮度的安全性照明,完成一定程度的省電劃算。與此同時(shí)燈具使用壽命得以增加,減少了公司運(yùn)行管理成本。

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